Pünktlich zu Ferienbeginn starteten die Hauptbaumaßnahmen zu zwei Großbaustellen auf der Landesbahnstrecke Unzmarkt – Tamsweg der StLB.
Traditionellerweise werden die Sommerferien genutzt, um im Rahmen von kürzeren Streckensperren Erneuerungs- und Erhaltungsarbeiten an den Gleis- und Nebenanlagen der Eisenbahninfrastruktur der Steiermärkischen Landesbahnen (StLB) zu tätigen. Im heurigen Jahr sind es aber
neben diesen üblichen Maßnahmen zwei Großbaustellen auf der Murtalbahn, die besonders in den Fokus rücken. Für deren Umsetzung musste sogar eine Streckensperre für die Dauer der gesamten Sommerferien, also von Mo., 13.07.2026 bis inkl. So., 13.09.2026, verhängt werden – und dennoch ist dieser Zeitraum knapp bemessen, um die umfangreichen Arbeiten umsetzen zu können.
In Wallersbach, in der Marktgemeinde Unzmarkt-Frauenburg, wird seit 2024 ein großes Hochwasserschutzprojekt der Wildbach- und Lawinenverbauung umgesetzt. Bei diesem Projekt sind die StLB Interessent und damit Finanzierungspartner. Teil dieser Maßnahme ist die Erneuerung der Wallersbachbrücke in km 1,749 zur punktuellen Erhöhung des Hochwasserschutzes der Eisenbahninfrastruktur. Dieses Bauvorhaben wird nun in den Sommermonaten umgesetzt, wobei seitens der StLB zusätzlich der Ober- und Unterbau der Gleisanlagen auf rund 200 m erneuert werden.
Die komplette Erneuerung der Haltestelle Wallersbach mit einem 60 m langen Randbahnsteig nach aktuellem Stand der Technik ergänzt das Gesamtprojekt.
Direktor Mag. (FH) Ronald Kiss (re.) machte sich ein Bild der Bautätigkeiten vor Ort und erhielt einen Baubericht von Bahnmeister Roland Zanker (li.) und Gleismeister Werner Trausnitzer.
Die Gesamtkosten der Maßnahmen, welche nicht nur die Sicherheit und Verfügbarkeit des Fahrweges erhöhen, sondern auch eine Steigerung der Attraktivität der Kundeneinrichtungen mit sich bringen, belaufen sich auf rund eine Million Euro.
Auch in der Verkehrsstelle Frojach-Katschtal wird seit einigen Wochen fleißig gebaut.
Die Änderung des Fahrplanes der Murtalbahn ergibt die Notwendigkeit eines vollwertigen Kreuzungspunktes zwischen Unzmarkt und Murau. Auf Basis von Fahrplanberechnungen
wurde die Verkehrsstelle Frojach-Katschtal als geeigneter Standort dafür auserkoren. So wurden im Jahr 2025 Planungen dazu aufgenommen, die im Frühjahr 2026 in ein überaus umfangreiches Bauprojekt übergeführt wurden.
Unternehmensbereichsleiter DDI Daniel Gößler (2. v. re.) bei der Projektvorstellung mit Direktor Mag. (FH) Ronald Kiss (Mitte) und dem Bürgermeister der Gemeinde Teufenbach-Katsch,
Bundesrat a. D. Gottfried Sperl (3. v. re.).
Nach erfolgreicher Begutachtung und Absolvierung der zugehörigen Vergabeverfahren konnte Mitte Juni eine Bahnbaufirma unter Vertrag genommen und die Bauarbeiten bereits Ende Juni
begonnen werden. In wenigen Wochen Bauzeit gilt es, die bestehenden Gleis- und Nebenanlagen abzutragen und durch neue, moderne Anlagen zu ersetzen. So werden nicht nur sämtliche Gleise erneuert, sondern so wird auch ein moderner Mittelbahnsteig mit einer Länge von 60 m geschaffen. Moderne fahrgastseitige Ausstattungen und die Einbindung der Anlagen in den rechnergestützten Zugleitbetrieb der Murtalbahn, der unmittelbar vor der Fertigstellung steht, runden das Projekt ab. Das für die genannten Maßnahmen vorgesehene Budget beläuft sich auf rund zwei Millionen Euro.
Werndorf
